Условие: | Ново |
Управление: | Вляво |
Стандарт за емисии: | Euro VI |
Година: | 2022 |
Месец: | 11 |
Направен в: | Китай |
Име на марката: | Донфенг |
Номер на модела: | Нов Lingzhi M5 |
Място на произход: | Гуанси, Китай |
Тип: | Ван |
Гориво: | Газ/бензин |
Тип на двигателя: | Турбо |
Изместване: | 1.5-2.0L |
Цилиндри: | 4 |
Максимална мощност (PS): | 100-150ps |
Скоростна кутия: | Ръководство |
Номер на смяна напред: | 6 |
Максимален въртящ момент (nm): | 100-200nm |
Измерение: | 4735*1720*1955 |
Междуосие: | 2500-3000mm |
Брой седалки: | 7 |
Минимален голям клирънс: | 15 ° -20 ° |
Капацитет на резервоара за гориво: | 50-80L |
Тегло на бордюра: | 1000kg-2000kg |
Структура на кабината: | Интегрално тяло |
Шофиране: | RWD |
Предно окачване: | Двойно желание кост |
Задно окачване: | Мулти-връзка |
Кормилна система: | Електрически |
Спирачка за паркиране: | Ръководство |
Спирачна система: | Преден диск+заден DSIC |
Размер на гумите: | 215/60 R16 |
Въздушни възглавници: | 2 |
TPMS (Система за монитор на налягането в гумите): | Да |
ABS (спирачна система за антилок): | Да |
ESC (Електронна система за контрол на стабилността): | Да |
Радар: | Няма |
Задна камера: | Няма |
Круиз контрол: | Няма |
СПОН: | Люк |
Багажник на покрива: | Няма |
Волан: | Многофункционална |
Материал на седалките: | Кожа |
Интериорен цвят: | Тъмно |
Регулиране на седалката на водача: | Ръководство |
Регулиране на седалката на копилот: | Ръководство |
Сензорен екран: | Няма |
Система за развлечения на автомобили: | Да |
Климатик: | Ръководство |
Фар: | Халоген |
Дневна светлина: | Халоген |
Преден прозорец: | Електрически |
Заден прозорец: | Електрически |
Външно огледало за обратно виждане: | Електрическа регулиране |
Лукс: | високо |
Дължина * ширина * височина (mm): | 4735*1720*1955 |
Красив дизайн: | високо |
Междуосие (мм): | 2800 |
Тегло на бордюра (kg): | 1550/1620 |
Макс. скорост (km/h): | 140 |
Модел на двигателя: | 4A92 |
Стандарт за емисии: | Euro v |
Изместване (L): | 1.6 |
Места: | 7/9 |
По отношение на мощността, новият автомобил е оборудван с 2,0-литров естествено аспириран двигател с максимална мощност от 98 kW и максимален въртящ момент от 200 nm и отговаря на националните шест стандарти за емисии. По отношение на предаването тя е съпоставена с 5-степенна ръчна трансмисия.