DONGFENG FORTHING Бензинови нови автомобили в продажба

请先在后台设置Paypal收款账户，然后刷新页面！

Панорамно капандуро

луксозен интериор:Разтегателните хоризонтални дизайнерски елементи и обгръщащият централен дизайн на управлението създават семпла, релаксираща, комфортна и безопасна интериорна атмосфера за водачите и пътниците.

версия за гореща вълна:По-младежки и персонализирани

Модерен външен вид:19-инчова спортна джанта Plum Blossom: Страстно желание

Изпратете ни имейл

Характеристики

DONGFENG FORTHING БЕНЗИНОВ SUV T5 EVO DONGFENG FORTHING БЕНЗИНОВ SUV T5 EVO

Динамична форма, остра линия на лъвската талия, предна част и предна лампа в стил острие

Основни параметри на модела на превозното средство

Изтегляне на PDF файл

Съдържание с подробности за продукта

Настройка на модела		Описание (функция, количество и други описания, могат да бъдат предоставени снимки)	1.5TD/7DCT Лукс (чуждестранна версия)	1.5TD/7DCT Ексклузивен тип (версия за чужбина)
Код на модела			SX5GQ15W64D35GH99	SX5GQ15W64D15GZ99
Двигател	Метод на задвижване	-	Преден предшественик	Преден предшественик
	Марка на двигателя	-	Шенян Мицубиши	Шенян Мицубиши
	модел на двигателя	-	4A95TD	4A95TD
	Изместване (л)	-	1.5	1.5
	Метод за всмукване на въздух	-	Турбокомпресор	Турбокомпресор
	Максимална нетна мощност	-	145	145
	Номинална мощност (обороти в минута)	-	5600	5600
	Максимален въртящ момент (Nm)	-	285	285
	Максимална скорост на въртящия момент (об/мин)	-	1500~4000	1500~4000
	Технология на двигателя	-	ДВВТ+ГДИ	ДВВТ+ГДИ
	Форма на горивото	-	бензин	бензин
	Етикет за гориво	-	92# и нагоре	92# и нагоре
	Метод за подаване на гориво	-	Директно впръскване	Директно впръскване
	Капацитет на резервоара за гориво (л)	-	55	55
	48V	-	×	×
	Старт-стоп система (STT)	-	×	×
Скоростна кутия	предаване	-	ДКП	ДКП
Скоростна кутия	Брой сергии	-	7	7
Шаси	Покрив на каросерията	-	Покрив на каросерията (Малък капандурен прозорец)	Покрив на каросерията (Панорамно покривно прозорче)
	Брой врати (брой)	-	5	5
	Брой места (а)	-	5	5

Високо интегриран и ефективен

Задвижващ мотор, генератор, двоен контролер на мотора, хидравличен контролен модул, редуктор пет в едно, силно интегрирани

Високоефективен плосък мотор с маслено охлаждане, задвижващият мотор и генераторът използват плосък мотор с щифтове и технология за маслено охлаждане, с най-висока ефективност от 97%.