Фортинг Ю-Туроспорва изданието на правилата на C-NCAP от 2021 г. във всички посоки
Спечели първата петзвездна оценка за MPV
C-NCAP краш тестът произхожда от China Automotive Technology and Research Center Co., Ltd., наричан накратко Китайски институт за автомобилни изследвания, а Китайският институт за автомобилни изследвания е най-известен със своя C-NCAP краш тест. C-NCAP е първата професионална организация за оценка от трета страна в Китай. Съдържанието на тестовете включва основно три модула:защита на пътниците, защита на пешеходците и активна безопасност, за да се оцени цялостно активната и пасивната безопасност на нов автомобилКато авторитетен вътрешен орган за оценка на автомобили, C-NCAP активно ще актуализира стандарта за безопасност при катастрофи от време на време. В момента най-новата версия е версията на правилата на C-NCAP от 2021 г.което е най-строгата версия на краш теста C-NCAP досега.
В сравнение със старата версия, версията от 2021 г. на Кодекса C-NCAP има следните характеристики:По-близо е до реалната сцена, оценката на нараняванията на пътниците е по-реална, безопасността на пътниците от задния ред е по-загрижена, безопасността на децата е силно загрижена, безопасността на пешеходците е по-загрижена, изискванията за активна безопасност са по-високи и са обхванати повече сцени.Следователно може да се каже, че изданието на регламента C-NCAP от 2021 г. е трудна оценка на ниво S за безопасност на MPV превозните средства.
Dongfeng Forthing е първият семеен автомобил със 7 места.Фортинг U-Tour Car, предизвиква най-строгата версия на краш теста C-NCAP досега. Изправен пред по-строгите и по-подробни стандарти за оценка в регламентите от преди, Forthing U-Tour Car спечели първата петзвездна оценка наМинивантъй като наредбите бяха издадени с цялостна оценка от83,3%благодарение на отличната си цялостна здравина и поставя нов рекорд в индустрията с безпрецедентна производителност, така че безопасността на MPV моделите да достигне по-високо ниво; Да води нивото на безопасност на MPV моделите, създадени от съвместни предприятия и независими марки, и да създава нов индустриален модел за безопасност на домашните MPV автомобили.
Три важни пробива
Осигурете ценен референтен опит за закъснелите MPV
Forthing U-Tour Car се представя добре в изданието на правилата C-NCAP за 2021 г. В двата нови елемента за оценка, свързани със защитата на децата пътници, всички те получиха високи оценки. Второ, при оценката на защитата на краката при проекти за защита на пешеходците, Forthing U-Tour Car успешно преодоля ограниченията на миналото и получи пълни оценки.
Forthing U-Tour Car получи пълни оценки в много проекти за модул за активна безопасност, което не само потвърди ефективността на много интелигентни средства за безопасност на Forthing U-Tour Car, но и доказа напредналото ниво на конфигурация за безопасност на осветлението и постави тавана на конфигурацията за активна безопасност на MPV моделите.
Процентът на оценките на модула за защита на пътниците е 86,51%
Задайте нов стандарт за безопасност за защита на децата-членове
Модулът за защита на пътниците се оценява главно по три основнисблъсъци, тест за камшик и детско столчеРазликата между версията на кода C-NCAP от 2021 г. и старата версия е, че при условие на челен сблъсък с припокриване и отместване от средната част се използва MPDB бариера вместо ODB бариера; нова динамична и статична оценка на защитата на пътниците за деца на възраст 3 и 10 години на втория ред; добавени са поддържане на налягането във въздушната завеса, спешно повикване и функция за наблюдение дали задните SBR седалки са включени.
При трите основни сблъсъка, като челен сблъсък, челен сблъсък с отместване и страничен сблъсък, Forthing U-Tour Car разчита на отличен механизъм на каросерията, дизайн за абсорбиране на енергията от сблъсъка и конфигурация на въздушните възглавници, а общите резултати отговарят на очакванията. Сред тях най-поразителното е, че при условие на челен сблъсък между автомобили (MPDB) със скорост от 50 км/ч, оценката на 10-годишните деца (Q10) в средния ред на Forthing U-Tour Car е постигнала резултати...18.588 точки(от 24 точки); При работни условия на челен удар в твърда стена (FRB) със скорост 50 км/ч, динамичният резултат на 3-годишни деца (Q3) в детската седалка на средния ред на Forthing U-Tour Car е21.468(от 524), а резултатът от гръдния кош е4.163(от 5). Производителността на Forthing U-Tour Car постави нов рекорд. Освен това, представянето на Forthing U-Tour Car в теста за удар с камшик, статичната оценка на детски седалки и други бонус елементи също постигна много добри резултати.
Това потвърждава превъзходните показатели на Forthing U-Tour Car по отношение на пасивната безопасност. Каросерията на автомобила е изградена на базата наСуперкубична структура на EMA, с66,3%на каросерията на автомобиластоманата е високоякостна стомана над 200 MPa, 8 въздушни възглавнициотвъд съвместното предприятие и предварително затяганепредпазни колани с ограничаване на силатана предния и средния ред седалки. Средният ред независими седалки и детските седалки са добре проектирани и съчетани, като всички тези настройки здраво поддържат най-ниската граница на безопасността на пътниците.
Модулът за защита на пешеходците е получил 67,32%
Защитата на краката поставя нов рекорд за MPV модели
Модулът за защита на пешеходците се оценява главно по отношение на защитата на главата и краката. В новата версия на правилата, тестът за тип глава добавя зоната на удар с главата WAD2100-2300, а тестът за тип крак използва типа крак aPLI, който може по-добре да отразява биомеханичните характеристики на долните крайници на човека.
За първи път Forthing U-Tour Car разчупи „проклятието“, според което MPV моделите трябва да губят точки при оценката за защита на пешеходците.получи пълни оценкив теста за крака на защитата на пешеходците, което е и пионерски успех за подобряване на MPV моделите по отношение на защитата на пешеходците.
Тази производителност се дължи на факта, че дизайнерът е взел предвид важността на защитата на пешеходците още в първоначалния проект. Поради това дизайнът на предния профил е оптимизиран,и специалната защитна греда за прасци и пяната за буфериране на бронята са добавени, за да се сведат до минимум щетите от превозните средства за пешеходците.
Процентът на успех на активния модул е 85,24%
Интелигентната помощ достига ново високо ниво в индустрията.
Активният модул се оценява спрямо интелигентната спомагателна конфигурация на превозното средство. Новата версия на кода обогатява оригиналните сценарии за оценка на функциите, добавяйки оценка на AEB за двуколесно превозно средство, LKA, LDW, BSD и SAS, както и оценка на безопасността на фаровете, включително тест за осветеност, отблясъци от къси и дълги светлини и усъвършенствана технология за осветление.
Благодарение на 12-те конфигурации за безопасност на интелигентната система за подпомагане на шофирането L2+, електронната система за контрол на стабилността ESC получипълни оценкив одита за активна безопасност на Forthing U-Tour Car; Той получи33.218 точки(от 38 точки) за системата за автоматично аварийно спиране AEB на оценявания елемент; Сред незадължителните одитни елементи, елементи като напускане на лентата на движение LDW, идентификация на превозното средство BSD C2C и BSD C2TW всички се оценяватпълни оценкиОсвен това, по отношение на светлинните характеристики, тъй като Forthing U-Tour Car е оборудван с функции като автоматично превключване на къси светлини и автоматично управление на дългите светлини, резултатът от теста също епълни оценки.
По отношение на активната безопасност, Forthing U-Tour Car е оборудван не само сИнтелигентна система за асистиране на шофирането на ниво L2+, но също и ссъвети за шофиране при умора, 360-градусови панорамни изображения, прозрачно шаси, автоматични фарове, светлини за подпомагане на волана и други гаранции за безопасност, обхващащи различни сцениОсвен това е оборудван и суникална функция за наблюдение на жизнените показатели на едно и също ниво, за да се гарантира безопасността на живота на деца и домашни любимци в реално времеНаправете всичко възможно, за да предотвратите потенциални опасности за безопасността.
Преодолейте пречката в индустрията със сила
Супер безопасност за създаване на таван за безопасност на 7-местен семеен автомобил
Както се казва, „Истинското злато не се страхува от огън“, Forthing U-Tour Car е преминал теста за оценка на безопасността на ниво S на изданието на правилата C-NCAP от 2021 г. и е потвърдил всеобхватно своите върхови показатели за безопасност като 7-местен семеен автомобил с предимствата на MPV, SUV и седан. С непоколебимата здравина на тавана за безопасност на 7-местен семеен автомобил, той отново отговори на титлата „Таван за безопасност на ниво 150 000 юана за 7-местен семеен автомобил“. Forthing U-Tour Car е изградил седем тавана за безопасност за семейни автомобили с показатели за безопасност, по-високи от съществуващите стандарти в индустрията, което не само осигурява по-сигурно семейно пътуване на потребителите, но и премахва пречката, която винаги е ограничавала индустрията, и подобрява безопасността на семейните пътувания веднъж завинаги.
Forting U-Tourcar оспори изданието на C-NCAP от 2021 г. и получи петзвездна оценка, което е не само успех на автомобила, но и пробив нагоре за цялата индустрия. Това е отлична демонстрация на Forting U-Tourcar в името на домашния MPV, който носи качеството на безопасност на MPV в автомобилната индустрия; Като независима марка,Донгфенг Фортингпое славната отговорност да поведе цялата индустрия за MPV автомобили, за да преодолее ограничението за безопасност на превозните средства за първи път.
Независимо дали във Forthing U-Tour Car или вДонгфенг Фортинг, значението на това предизвикателство за изданието на C-NCAP теста от 2021 г. е особено важно, а неговият новаторски демонстрационен ефект е достатъчен, за да бъде записан в историята на марката.
Уеб:https://www.forthingmotor.com/
Email:dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
Телефон: +867723281270 +8618577631613
Адрес: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Гуанси, Китай
Време на публикуване: 12 декември 2022 г.