Как Dongfeng Forthing U-Tour защитава напълно безопасността на всички служители при тежки условия на двойно въздействие? Това предизвикателство ще ви даде отговора!
Forthing U-Tour е първият публичен високоскоростен двупосочен страничен сблъсък, наслагван от задния сблъсък отзад в Китай!
Симулира ежедневно шофиране.
Високоскоростно странично въздействие и високоскоростен сблъсък отзад.
Надвишават конвенционалните стандарти за безопасност.
(60km/h ултра-висока скорост странично въздействие +65km/h ултра-висока скорост отзад сблъсък)
60 км/h странично въздействие +65 км/ч тест за сблъсък отзад.
За първи път в Китай,
Високоскоростният сблъсък отзад се наслагва след високоскоростен страничен сблъсък.
Скоростта на сблъсък на количката се увеличава с 20%, а общата кинетична енергия се увеличава с 44%. Поддържайте ъгъла на вертикално въздействие от 90 градуса, докато се движите в двете посоки. Може ли страничната структура на Forthing U-Tour Car Body да издържи теста?
ABCD стълбът няма очевидна деформация, а степента на деформация на вратата е малка.
Конструкцията на покрива няма деформация или фрактура.
Ефективно гарантирайте жилищното пространство на обитателите в колата.
В допълнение, след сблъсъка,
ECU може да издаде инструкция за отключване на вратата.
Вратата от страна на не сблъсък може да се отвори нормално, като ефективно гарантира, че безопасността на бягството на пътниците в колата.
Ключови думи1: Въвеждането на превозни средства
С EMA Hypercube Architecture,
Силата на сблъсък се диспергира през горните, средните и долните скелетни структурни пътеки,
Осигурете ефективност на безопасността на цялото превозно средство.
Ключови думи 2: Дизайн на енергийно-абсорбираща структура.
В момента на сблъсък, енергийното абсорбираща структура в задната част на автомобила се деформира чрез срутване,
Напълно абсорбира енергията на сблъсък и облекчава силата на въздействие, генерирана от сблъсъка.
D-Pillar няма очевидна деформация или огъване, което гарантира безопасността на пътниците в колата. Страничният хъб за гуми е завършен, няма изтичане на масло на земята, а горивната система и структурата на тялото на шасито са в добро състояние.
Ключови думи 3: Приложение на горещо оформена стомана с висока якост
Прагът е направен от високоякостна стомана, а якостта на опън на части достига 1180MPa.
Материалите за термоформоване се прилагат в припокриващите се основни области със странични бариери, а силата на материалите на тялото на превозното средство трябва да се съпостави, за да се абсорбира енергията на сблъсък. Колона В е проектирана с термоформен пластир и вътрешна преграда, която може да подобри устойчивостта на деформация на колона В и да контролира неговата стабилност.
Ключови думи 4: Страничната завеса на въздушната възглавница от вътрешната страна на колата е точно избухнала.
Странична завеса за въздух, покриваща третия ред+предния среден ред седалка Странична възглавница.
Времето за реакция на внедряването на завесата е в рамките на 6.4ms.
Дизайнът на ефективността на под налягане на завесата на въздуха от вътрешната страна на автомобила напълно предпазва главата на обитателя от нараняване.
Ключови думи 5: Съпоставяне на системата за ограничаване на предпазния колан
Предварително затягащи и ограничаващи силата колани на седалките пред предния и средния режим.
Елиминирайте слабата пропаст на предпазния колан и ефективно ограничете пътниците.
Пазенето на всеки дъх на екипажа е вечната мисия на Dongfeng Forthing.
Това предизвикателство на Guardian,
Forthing U-Tour „прекалено изпълнен“ задачата.
Останете наранени в експеримента и останете спокойни във всяко шофиране. Dongfeng Forthing ви помага да имате безгрижно пътуване.
Web: https://www.forthingmotor.com/
Email:dflqali@dflzm.com
Тел: 0772-3281270
Телефон: 18577631613
Адрес: 286, авеню Пингшан, Люжоу, Гуанси, Китай
Време за публикация: 27-2022 октомври