А какво ще кажете за противоударните възможности на Dongfeng Forthing U-Tour?

Как Dongfeng Forthing U-Tour напълно защитава безопасността на всички служители при тежките условия на двойно въздействие? Това предизвикателство ще ви даде отговора!

Forthing U-Tour е първото публично състезание с висока скорост, съчетаващо страничен сблъсък и удар отзад в Китай!
Симулирайте ежедневно шофиране.
Страничен удар с висока скорост и удар отзад с висока скорост.
Превишават конвенционалните стандарти за безопасност.
(Страничен удар при свръхвисока скорост от 60 км/ч + удар отзад при свръхвисока скорост от 65 км/ч)

Тест за страничен удар от 60 км/ч + удар отзад от 65 км/ч.
За първи път в Китай,
Ударът отзад при висока скорост се наслагва след страничен удар при висока скорост.
Скоростта на сблъсъка на количката се увеличава с 20%, а общата кинетична енергия се увеличава с 44%. Поддържайте вертикален ъгъл на удара от 90 градуса, докато се движите в двете посоки. Може ли страничната конструкция на каросерията на Forthing U-Tour да издържи теста?

Колоната ABCD няма очевидна деформация, а степента на деформация на вратата е малка.
Покривната конструкция няма деформации или пукнатини.
Ефективно осигуряване на жизненото пространство на пътниците в автомобила.

Освен това, след сблъсъка,
ECU може да издаде инструкция за отключване на вратата.
Вратата от страната без сблъсък може да се отваря нормално, което ефективно осигурява безопасността на пътниците в автомобила при бягство.

Ключови думи1: въвеждане на превозни средства

С EMA хиперкубна архитектура,
Силата на сблъсък се разпределя по горните, средните и долните конструктивни траектории на скелетната греда,
Осигурете безопасността на цялото превозно средство.

Ключови думи 2: Проектиране на енергопоглъщаща структура.

В момента на сблъсъка, енергопоглъщащата структура в задната част на превозното средство се деформира чрез срутване,
Абсорбирайте напълно енергията на сблъсъка и облекчете силата на удара, генерирана от сблъсъка.
D-колоната няма видима деформация или огъване, което гарантира безопасността на пътниците в автомобила. Главината на страничната гума е цяла, няма теч на масло на земята, а горивната система и конструкцията на шасито са в добро състояние.

Ключови думи 3: приложение на високоякостна горещоформована стомана

Прагът е изработен от високоякостна стомана, а якостта на опън на частите достига 1180Mpa.
В припокриващите се основни области на страничните бариери трябва да се положат термоформуващи се материали, а якостта на материалите на каросерията на превозното средство трябва да бъде съобразена с абсорбирането на енергията от сблъсък. Колона B е проектирана с термоформована закрепваща плоча и вътрешна преградна плоча, което може да подобри устойчивостта на деформация на колона B и да контролира нейната стабилност.

Ключови думи 4: Страничната завеса на въздушната възглавница от вътрешната страна на автомобила е прецизно взривена.

Странична въздушна завеса, покриваща страничната въздушна възглавница за третия ред седалки + предния среден ред седалки.
Времето за реакция на разгръщането на завесата е в рамките на 6,4 ms.
Дизайнът на въздушната завеса от вътрешната страна на автомобила, който поддържа налягането, напълно предпазва главата на пътника от нараняване.

Ключови думи 5: съвпадение на системите за обезопасяване на предпазните колани

Предварително затягащи и ограничаващи силата предпазни колани на предните и средните редове.
Премахнете хлабината на предпазния колан и ефективно обезопасете пътниците.

Пазенето на всеки дъх на екипажа е вечната мисия на Dongfeng Forthing.
Това предизвикателство на пазителя,
Forthing U-Tour „преизпълни“ задачата.
Не се притеснявайте по време на експеримента и се чувствайте комфортно при всяко шофиране. Dongfeng Forthing ви помага да имате безгрижно пътуване.

Уебсайт: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Тел.: 0772-3281270
Телефон: 18577631613
Адрес: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Гуанси, Китай