Какъв ще бъде пазарът на нови енергийни превозни средства в Китай през 2022 г.?

Обемът на продажбите на нови енергийни превозни средства в Китай има добър импулс на растеж, продуктовата структура на чисто електрическия пазар непрекъснато се оптимизира, а пазарният дял на плъгините също е в тенденция към по-нататъшно разширяване. Въз основа на това Gaishi Automobile има проучи вътрешния пазар на нови енергийни превозни средства от януари до септември 2022 г. и направи някои перспективи за бъдещата тенденция на развитие, за справка от съответните хора.

Развитието на новата енергийна индустрия в Китай предизвика известен натиск, но също така обективно насърчава замяната на местни автомобилни чипове в Китай. Цените на суровините за батерии поддържат висок диапазон на нарастване, в краткосрочен до средносрочен план, за да видите ограничено място за спад. Цената на суровините се покачва до цената на крайното превозно средство, което води до отслабване на предимството на чисто електрическия модел A00/A0, забавяне на „изчакването“ на потребителите да купят; Plug-in хибридни модели от клас A в сравнение с чисто електрически модели, предимството на разходите е допълнително подчертано; моделите B-класа и C-класа разчитат на високотехнологични конфигурации, за да привлекат потребители.

Theпревозно средство с нова енергияпазарът поддържа експлозивен растеж от януари до септември 2022 г., със степен на навлизане от 26 процента. Продуктовият микс от чисто електрически превозни средства беше оптимизиран; Общият пазарен дял на хибридните модели има нарастваща тенденция. От гледна точка на степента на навлизане на нова енергия в пазарните сегменти пазарът A00 е доминиран от нови енергийни модели, а пазарите A и B имат голямо пространство за растеж на продажбите на нови енергийни модели. От гледна точка на видовете градове за продажби, делът на градовете без ограничения се е увеличил, и пазарният дял на новите енергийни превозни средства в градовете от второ до пето ниво се е увеличил значително, което показва, че пазарът на нови енергийни превозни средства продължава да потъва, приемането на нови енергийни продукти от страна на потребителите се подобрява допълнително и навлизането в пазарната зона е значително подобрена.

От гледна точка на модела на конкуренция на вътрешния пазар, традиционният лагер на предприятията за автономни превозни средства заема водеща позиция на вътрешния пазар на нови енергийни превозни средства, лагерът на местната нова мощност се разраства бързо, а лагерът на традиционните чуждестранни инвестиции е в слаба позиция. С широкомащабното производство на хибридни модели от традиционни предприятия за автономни превозни средства, интегрирането на трите електрически вериги за доставки за подобряване на тяхната конкурентоспособност, бъдещето се очаква да продължи да поддържа висока комбинирана тенденция на растеж на продажбите; Новите вътрешни сили са в ожесточена конкуренция , а класът на продажби непрекъснато се променя, така че конкурентният модел все още не се е формирал. Новите модели BEV, създадени от традиционни чуждестранни инвестиции, не са спечелили силен отговор на вътрешния пазар и мощността на марката на превозните средства с гориво е трудно да се копира нови енергийни модели и бъдещото нарастващо пространство е ограничено.

Изчислено е, че степента на навлизане на нова енергия на вътрешния пазар на леки автомобили ще достигне 46% през 2025 г. и 54% през 2029 г. В бъдеще шасито на скейтборда ще получи възможности за приложение, полутвърдата батерия ще влезе в масово производство, повече играчи ще се присъединят към режима на смяна на мощността и масовите автомобилни предприятия ще се придържат към стратегията за развитие на вертикална интеграция на трите захранвания.

Уеб:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Тел: 0772-3281270
Телефон: 18577631613
Адрес: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Гуанси, Китай