Модел | 1.5L | |
Елитен тип | Луксозен тип | Супер луксозен тип |
Обща информация | ||
Дължина*ширина*височина (mm) | 4700*1790*1526 | |
Междуосие (mm) | 2700 | |
Езиково пространство (L) | 500 | |
Пространство на резервоара за масло (L) | 45 | |
Собствено тегло (кг) | 1280 | |
Спецификация на мощността | ||
Модел двигател | 4A91S | |
Изместване (L) | 1,499 | |
Работен тип | Естествен въздух | |
Мощност (kW/rpm) | 88/6000 | |
Макс. въртящ момент (N·m/rpm) | 143/4000 | |
Технически начин | MIVEC | |
Макс. скорост (км/ч) | ≥165 | |
Консумация на масло (л/100 км) | 6.5 | |
Скоростна кутия | 5MT | |
Марка двигател: | Мицубиши | Мицубиши |
Модел на двигателя: | 4A92 | 4A92 |
Емисионен стандарт: | V | V |
Изместване (L): | 1.59 | 1.59 |
Работен тип: | Естествен въздух | Естествен въздух |
Разположение на цилиндъра: | L | L |
Брой клапани на цилиндър (броя): | 4 | 4 |
Степен на компресия: | 10.5 | 10.5 |
Структура на клапана: | DOHC | DOHC |
Отвор на цилиндъра: | 75 | 75 |
Ход: | 90 | 90 |
Номинална мощност (kW): | 90 | 90 |
Номинална скорост на мощността (rpm): | 6000 | 6000 |
Максимална нетна мощност (kW): | 80 | 80 |
Максимален въртящ момент (Nm): | 151 | 151 |
Скорост на максимален въртящ момент (rpm): | 4000 | 4000 |
Обем на цилиндъра (cc): | 1590 | 1590 |
Брой цилиндри (броя): | 4 | 4 |
Технология, специфична за двигателя: | MIVEC | MIVEC |
Тип гориво: | бензин | бензин |
Обозначение на горивото: | 92# и по-горе | 92# и по-горе |
Тип захранване с масло: | Многоточково впръскване | Многоточково впръскване |
Материал на цилиндровата глава: | Алуминий | Алуминий |
Материал на цилиндровия блок: | Алуминий | Алуминий |
Капацитет на резервоара (L): | 45 | 45 |
Предаване: | MT | CVT |
Брой предавки: | 5 | × |
Тип контрол на променлива скорост: | Кабелно дистанционно управление | Кабелно дистанционно управление |
Тип шофиране: | Преден двигател Предно задвижване (FF) | Преден двигател Предно задвижване (FF) |
Манипулация на съединителя: | Хидравлично задвижване | × |
Тип на предното окачване: | + | + |
Независимо окачване McPherson + напречна стабилизираща щанга | Независимо окачване McPherson + напречна стабилизираща щанга | |
Тип задно окачване: | Задно независимо окачване с теглено рамо | Задно независимо окачване с теглено рамо |
кормилна уредба: | Хидравлично управление | Електрическо управление |
Спирачка на предното колело: | Вентилиран диск | Вентилиран диск |
Спирачка на задното колело: | Диск | Диск |
Тип ръчна спирачка: | Ръчна спирачка (тип барабан) | Ръчна спирачка (тип барабан) |
Размер на гумата: | 195/65 R15 | 195/60 R16 |
Характеристика на гумата: | Обикновен меридиан | Обикновен меридиан |
Главина от алуминиева сплав: | × | ● |
Стоманена главина: | ● | × |
Капак на колелото: | ● | × |
Резервна гума: | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
195/65 R15 сидеросфера | 195/65 R15 сидеросфера | |
Структура на тялото: | Трикутия | Трикутия |
Брой коли (броя): | 4 | 4 |
Брой места (броя): | 5 | 5 |
Разходът на гориво на 100 километра е само 6,4 литра. Що се отнася до дизайна на шасито, е прието не-независимо окачване.